Sadair’s Spear

Model Koenigsegg Jesko zawdzięcza swoją nazwę Jesko von Koenigseggowi – ojcu założyciela marki, Christiana von Koenigsegga. Jesko był zapalonym miłośnikiem wyścigów konnych i przez wiele lat działał w tej dziedzinie jako zawodnik i organizator.

W 2025 roku firma stworzyła wyjątkową wersję auta – Sadair’s Spear, upamiętniającą konia, na którym Jesko stoczył swój ostatni wyścig w 1976 roku.

To auto, podobnie jak wyścigowy koń, powstało z myślą o prędkości i doskonałych osiągach na torze.

Sadair’s Spear oferuje zwiększoną moc, niższą masę oraz aerodynamikę zoptymalizowaną pod kątem docisku przy niższych prędkościach. Zmieniono balans aerodynamiczny między przodem a tyłem pojazdu, a także przepływ powietrza do układu dolotowego i chłodzenia silnika – wszystko po to, aby zmaksymalizować stabilność przy dużych prędkościach.

Zespół CFD Koenigsegga stworzył dla modelu Sadair’s Spear zupełnie nowy pakiet aerodynamiczny i system wlotu powietrza, który zarządza jego przepływem wokół samochodu jak nigdy dotąd. Efekt? Większa siła docisku dostępna już przy typowych prędkościach torowych, lepsze chłodzenie oraz poprawiony opływ powietrza przy wysokich prędkościach.

Model został wyposażony w nowy, aktywny, tylny spojler z podwójnym skrzydłem o prostym profilu, zoptymalizowanym pod kątem maksymalnej siły docisku przy niższych prędkościach. Dodatkowe elementy aerodynamiczne, takie jak prowadnice pod podwoziem i żaluzje w nadkolach, usprawniają przepływ powietrza wokół i pod pojazdem.

Zyski w zakresie tylnej siły docisku są doskonale zrównoważone przez przód auta. Większe canardy (skrzydełka aerodynamiczne), powiększony wylot powietrza na masce oraz zoptymalizowane panele w przednich nadkolach poprawiają zarówno docisk, jak i chłodzenie.

W połączeniu z przednim amortyzatorem Triplex i aktywnym systemem regulacji prześwitu, Sadair’s Spear oferuje jeszcze lepsze wyczucie kierownicy i bardziej dynamiczne wrażenia z jazdy – zarówno na torze, jak i poza nim.

Wnętrze modelu Sadair’s Spear to połączenie minimalizmu, lekkości i funkcjonalności. Samochód został wyposażony w specjalnie zaprojektowaną, odchudzoną konsolę centralną oraz kubełkowe fotele z włókna węglowego, które można opcjonalnie wyposażyć w 6-punktowe pasy bezpieczeństwa (standardowo montowane są 3-punktowe pasy).

Nie zabrakło jednak nowoczesnych udogodnień i systemów wspomagających kierowcę. W wyposażeniu znajdują się m.in. kierownica z wbudowanym wyświetlaczem SmartCluster, centralny system sterowania SmartCenter, złącza USB, indukcyjne ładowanie telefonu, autorski system automatycznego otwierania nadwozia Autoskin, system parkowania z widokiem z góry oraz wiele innych innowacji.

Sadair’s Spear to samochód stworzony z myślą o jednym celu – zapewnieniu maksymalnych wrażeń na torze i łamaniu rekordów.

Model Sadair’s Spear został wyposażony w specjalnie zaprojektowane tylne wloty powietrza w pokrywie silnika, które poprawiają jego wentylację przy wysokich prędkościach. W połączeniu z nowym oprogramowaniem jednostki napędowej zaowocowało to zwiększeniem mocy z 1280 KM do 1300 KM przy zwykłym paliwie bezołowiowym oraz z 1600 KM do 1625 KM przy użyciu ekologicznego paliwa E85.

Aby zapewnić odpowiednie chłodzenie nawet w ekstremalnych warunkach, przedni wylot powietrza w masce został zoptymalizowany pod kątem wydajnego odprowadzania ciepła z chłodnic. Dodatkowo, zastosowano niewielki spojler typu Gurney flap na przedniej krawędzi wlotu, który tworzy strefę niskiego ciśnienia, poprawiając przepływ powietrza oraz zwiększając docisk aerodynamiczny.

Wnętrze Sadair’s Spear zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnym skupieniu kierowcy i poprawie prowadzenia auta na torze. Choć zastosowano sprawdzoną przekładnię Light Speed Transmission, w tym modelu zmiana biegów odbywa się wyłącznie za pomocą łopatek przy kierownicy – centralny mechanizm zmiany biegów został zastąpiony nowym, minimalistycznym uchwytem na kluczyk.

Mniej znaczy więcej: symetria, lekkość i pełne skupienie – wszystko podporządkowane osiągom.

Przekładnia Light Speed Transmission (LST) to zaawansowany system dziewięciobiegowy, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i minimalnej masie. Zastosowanie kilku mokrych, wielotarczowych sprzęgieł w kompaktowej obudowie pozwala na natychmiastowe zmiany przełożeń – praktycznie pomiędzy dowolnymi biegami.

Dzięki jednoczesnemu otwieraniu i zamykaniu sprzęgieł, LST umożliwia zmiany biegów w niemal świetlnym tempie, zapewniając niezrównaną płynność i reakcję auta – idealną do jazdy torowej i ekstremalnych osiągów.

Nieugięta pasja i skupienie
Historia modelu Sadair’s Spear niesie za sobą podwójne przesłanie. To finałowy rozdział hołdu składanego Jesko von Koenigseggowi – osobie, która od pierwszych dni istnienia firmy była nieustającą inspiracją. Jednocześnie jest to ukłon w stronę jego życiowej pasji, jaką były wyścigi konne. Ta symbolika posłużyła jako punkt wyjścia do stworzenia najbardziej torowo zorientowanego Koenigsegga w historii.

Sadair’s Spear to owoc czystej pasji i bezkompromisowego skupienia na jeździe torowej. Zastosowano w nim dedykowane komponenty, większą moc, niższą masę oraz udoskonaloną aerodynamikę. Powstał z myślą o tych, którzy żyją dla emocji, jakie daje każdy perfekcyjnie pokonany zakręt.